Gânduri despre Litoral

Am avut privilegiul de a lucra, din primii ani de practicare a meseriei, alături de arh. Șerban Manolescu la configurarea stațiunii VENUS de pe litoral.
Colectivul condus de Șerban era un mediu în care experimentam inedite forme de hoteluri, vile, restaurante și alte dotări ce defineau stațiunea, fără a avea alte constrângeri decât propria noastră creativitate.
În acea perioadă (1966-’70), Institutul de Proiectare din Constanța, în care se lucrau proiectele pentru litoral, se afla în clădirea de pe faleză, construită de arh. Alexandru Orăscu (în care, în prezent, se află Amiralitatea), iar atelierul nostru de arhitectură avea orientarea și vederea spre mare, lucru benefic în susținerea demersului de creație.
O provocare deosebită a constituit-o definitivarea proiectării hotelurilor înalte din stațiune (Vulturul, Cocorul, Pajura) a căror formă în plan e asemănătoare unui păianjen, cu camerele dispuse radial la diferite înclinații față de nucleul central. Planurile configurate geometric de către noi (eu și arh. Kemal Ghengiomer) au fost predate inginerilor, care au spus că noi trebuie să le precizăm toate elementele de cotare (altfel, laborios de întocmit), inginerii sperând astfel că vom renunța la forma foarte elaborată a planurilor. Dar fiind destul de familiarizați cu formele trigonometrice de calcul, eu împreună cu Kemal le-am furnizat toate elementele de cotare a înclinațiilor radiale ale fiecărei camere în grade, minute și secunde, astfel încât inginerii s-au conformat variantei inițiale de plan prezentate. La execuție, pe radierul general realizat al construcției, s-au trasat toate elementele necesare ridicării prin glisare a hotelurilor.
Când majoritatea dotărilor turistice din VENUS (hoteluri, căsuțe-vile, restaurante etc.) erau terminate, stațiunea a primit, în vara anului 1968, vizita lui Nicolae Ceaușescu. Surprins de varietatea formelor de construcții realizate, care au fost prezentate ca o atracție pentru turiștii străini, Ceaușescu a replicat că, dacă diversitatea aceasta nu aduce și bani în plus, din partea turiștilor, e cazul ca tot ce a mai rămas de executat să se facă cu forme mai simplificate, repetitive și, eventual, prefabricate. Astfel s-a renunțat la execuția unui hotel înalt pe faleză și a unui cazinou pentru care existau deja proiecte de execuție. Așa s-a ajuns ca faleza stațiunii să fie mobilată cu patru hoteluri de P+5 etaje, executate din prefabricate, a căror proiectare a fost încredințată unui colectiv de la ISLGC București. Și o parte din căsuțele-vile ce mai rămăseseră de finalizat au fost înlocuite cu căsuțe P+1 din prefabricate.
Vizita lui Ceaușescu pe șantierul de la Venus a avut repercusiuni și asupra configurării stațiunii Saturn, unde lucrările de proiectare și execuție erau în stadiu mai incipient. Astfel, s-a stopat entuziasmul creator al colectivului condus de arh. Constantin Rulea, fiind adoptate soluții de refolosire și adaptare a unor hoteluri realizate în alte locații. Un exemplu îl constituie preluarea partiului hotelurilor din stațiunea Olimp.
Pentru prezentarea stațiunii în pliantele turistice am fost solicitați să „botezăm” hotelurile și restaurantele. Ne-am amuzat dând hotelurilor nume de fete (dintre cunoștințele noastre, ale colectivului), ca de exemplu: Ileana, Anca, Raluca, Dana, Lidia, Rodica, Iris, Corina, Florica, Veronica, Sanda, Claudia.
Doar hotelurilor înalte le-am ales nume de păsări: Cocorul, Vulturul, Pajura și Egreta.
Un alt episod pe care vreau să îl precizez este legat de colaborarea mea cu Șerban Manolescu la realizarea ansamblului hotelier Amfiteatru - Belvedere - Panoramic, în 1972.
La publicare în revista Arhitectura nr. 6/1972 a acestui proiect, nu am fost inclus în lista colectivului de proiectare deoarece, în acea perioadă, eram plecat în excursie în Germania. Din prudență, presupunând că nu mă voi întoarce în țară, Șerban a prezentat colectivul fără a mă menționa și pe mine (în acea perioadă, cei care erau plecați din țară nu mai beneficiau de dreptul de a fi prezenți în înscrisuri editate).
După 1990, în timpul guvernului Petre Roman, s-a ivit oportunitatea de a concesiona societății franceze de turism Club Méditerranée zona cu vilele pentru demnitari din Neptun, astfel că, în cadrul Carpați Proiect, am studiat posibilitatea de a asigura, în cadrul fiecărei vile, organizarea de camere cu grup sanitar propriu. Acest demers era posibil, așa încât urmau să fie finalizate actele necesare preluării acestora. Când partea franceză urma să vină să semneze contractul, Guvernul României a anunțat că-și retrage oferta.
Astăzi, ca și alte dotări din stațiunile de pe litoral, și stațiunea Venus se confruntă cu nepăsarea autorităților locale sau centrale de a păstra și reface zestrea amenajărilor turistice de pe litoral.
La Venus, o bună perioadă de timp, unele hoteluri au fost abandonate, dintre care hotelurile Raluca și Ileana se află încă în stadiul de renovare.
Zona de căsuțe-vile din jurul lacului abia în ultimii ani a fost preluată de către societatea Mera.
Alate construcții, ca Hotel Egreta, Poșta, restaurantele Razelm și Orion sunt și acum nefolosite.
Și ansamblul hotelier Amfiteatru, din stațiunea Olimp, abandonat o vreme, a fost revitalizat abia în ultimii ani de către societatea Phoenicia, cu intervenții ce îi conferă o atmosferă orientală, fără a denatura însă imaginea de ansamblu.